La société Affrètement jet privé organise des vols privés à bord de jets d'affaires Gulfstream. Le catalogue contient seulement une petite partie des avions de cette marque disponibles à la location. Nous y avons reflété les modèles les plus populaires et demandés dans l'aviation d'affaires en Europe. Le catalogue complet comprend environ 9 000 avions de différents types et classes. Grâce à leur fiabilité accrue, leur niveau de confort élevé et leur confidentialité, les vols seront les événements les plus agréables pour vous. Vous pouvez choisir indépendamment la date et l'heure du vol, le modèle de l'avion et d'autres options importantes pour organiser le vol le plus confortable, en tenant compte de toutes vos préférences. En tant que courtier aérien international, nous remplissons les fonctions d'un centre complet d'aviation d'affaires et sommes prêts à vous offrir les prix les plus avantageux pour les vols privés dans les pays de l'UE. Les consultants en aviation vous aideront à choisir l'avion Gulfstream optimal, à comparer les différents modèles et à vous expliquer les avantages de chacun. Vous pouvez poser vos questions par téléphone ou par e-mail à flight@jet-prive.org. Nous nous occuperons de tous les détails, ainsi que, si nécessaire, organiserons un transfert, une sécurité et un séjour confortable au terminal VIP.
The aircraft was developed by the American company Gulfstream Aerospace for corporate and business flights. Thanks to its intercontinental range, the IVSP easily crosses oceans and continents. It was the IVSP that set new standards in business aviation. Quality of materials, low noise level, reliability and flight performance have enabled the IVSP to take the lead in the segment of long-haul business jets.
Le Gulfstream Aerospace II-SP (Special Performance) amélioré remplace le modèle Gulfstream II précédent sur la chaîne de production. Par rapport au précédent aéronef de cette gamme, le Gulfstream Aerospace II-SP est équipé de moteurs plus puissants, 2 x Garrett GTCP 36-6. Le design et le niveau de confort de la cabine répondent aux exigences internationales en matière de confort accru.
Le Gulfstream III, un jet d'affaires produit par Gulfstream Aerospace, est un aéronef tout temps, à longue portée et haute vitesse, équipé de deux moteurs turbofan Rolls-Royce Spey avec réacteurs de poussée.
Le Gulfstream III a été construit à Savannah, en Géorgie, aux États-Unis, et a été conçu comme une version améliorée du Grumman Gulfstream II. L'envergure a été augmentée de six pieds et des ailes de cinq pieds ont été ajoutées, et le fuselage a été allongé avec une section supplémentaire de deux pieds derrière la porte principale et un carénage allongé et remodelé. Le Gulfstream III a également reçu un nouveau pare-brise incurvé, l'instrumentation du cockpit et le pilote automatique ont été remplacés, et le poids maximum au décollage a été augmenté.
Le Gulfstream II est un aéronef de transport corporatif à deux moteurs pouvant accueillir jusqu'à 14 passagers, équipé de deux moteurs turbofan Rolls-Royce Spey RB.168 Mk 511-8. 258 unités ont été construites. Il existe une version modifiée avec des réservoirs en bout d'ailes.
Cette ligne de performance est intégrée dans son successeur, le Gulfstream V, un aéronef haute performance et élégant conçu pour répondre aux exigences des voyages internationaux. Le Gulfstream 500 (ou Gulfstream V) a été le premier concurrent dans la catégorie des jets privés à ultra-longue portée. Il offre un confort de premier ordre, une efficacité énergétique remarquable et une portée supérieure à grande vitesse. Le Gulfstream V peut transporter jusqu'à 15 passagers et voler sans escale pendant plus de huit heures.
Il est extrêmement fiable et très productif. La classe des jets privés à ultra-longue portée est une classe très exclusive et compétitive, dans laquelle le Gulfstream V se distingue bien.
Nombre de sièges : 15 passagers et 2 pilotes
Portée maximale : 11 903 km
Vitesse de croisière maximale : 850 km/h
Le Gulfstream IV (ou GIV) et ses dérivés sont une famille de jets privés produits par Gulfstream Aerospace, une entreprise de General Dynamics basée à Savannah, en Géorgie, aux États-Unis. La production du G-IV a été interrompue en 2003. L'entreprise
Gulfstream a commencé à travailler sur le GIV en 1983. Le premier GIV a effectué son premier vol le 19 septembre 1985. Le modèle a reçu un certificat de type de la FAA en avril 1987.
Le Gulfstream G650 (également connu sous le nom de G6) est le jet privé le plus exclusif sur le marché de la location. La combinaison d'une autonomie incroyable, de la possibilité d'utiliser la plupart des aéroports pour jets privés, et de la fiabilité de Gulfstream fait de cet aéronef de location un excellent choix pour les voyages long-courriers.
Capacité : 14 passagers et 2 pilotes
Autonomie maximale : 12 964 km
Vitesse de croisière maximale : 982 km/h
Le Gulfstream G500 et le G550 sont des jets d'affaires produits par la division Gulfstream Aerospace de General Dynamics, basée à Savannah, en Géorgie, aux États-Unis. Ce sont des variantes du Gulfstream V. En janvier 2009, il y avait neuf G500 et 198 G550 en service actif.
Le G550 (une variante du Gulfstream V) a été introduit en 2003 et offre des performances améliorées. L'autonomie est augmentée à 6 750 milles nautiques (12 500 km), principalement en raison de la réduction de la traînée aérodynamique. Le Gulfstream 550 a la plus grande autonomie de sa catégorie.
Le G450 est une version améliorée du GIV-SP / G400, utilisant la technologie du G500 / G550 (mise à niveau vers le GV). Il est équipé d'un cockpit "PlaneView" avec 4 écrans EFIS Honeywell 21 et d'un système de contrôle de curseur conçu par Gulfstream. Il dispose également d'un "Enhanced View System" (EVS), une caméra infrarouge qui affiche une image de la vue devant la caméra sur un écran de projection. L'EVS permet à l'avion d'atterrir dans des conditions météorologiques avec une visibilité instrumentale réduite par rapport à un avion sans EVS.
Jet d'affaires long-courrier doté d'un complexe avionique moderne, y compris un système de vision nocturne infrarouge. Moteurs Rolls-Royce. Le Gulfstream 400 (également connu sous le nom de G-IV Gulfstream GIV ou GIV) est basé sur l'avion populaire Gulfstream III.
Les ailes ont été redessinées pour améliorer l'aérodynamisme et le fuselage a été allongé pour augmenter la portée.
Le G350 est la version à portée courte du G450. Il a le même aspect que le G450 et comprend un cockpit PlaneView, mais ne dispose pas de l'EVS en équipement standard, bien que cela soit disponible en option.
Gulfstream a lancé le G350 sur le marché en 2005 comme un intermédiaire dans la gamme de produits entre le G200 (avec une portée de 6 100 km) et le large-bodys G450 (avec une portée de 8 000 km). Dans ce segment, le G350 a dû faire face à une forte concurrence de la part du Bombardier Challenger 604 et du Dassault Falcon 2000EX.
C'est la version GIV, qui a une portée plus courte. Le G300 peut accueillir 13 passagers à bord, avec un temps de vol maximal de plus de sept heures – suffisamment pour se rendre du Moyen-Orient presque partout en Europe. Le modèle présente également les hublots panoramiques caractéristiques de Gulfstream, permettant aux passagers de bénéficier d'une grande quantité de lumière naturelle tout en profitant de la taille et du confort de la cabine.
Le Gulfstream G280 est un jet Super Midsize. Version améliorée du G200, il vole maintenant encore plus loin, encore plus vite, tout en étant encore plus sûr et plus confortable.
Le G280 offre des performances de vol révolutionnaires pour sa catégorie et gère facilement les itinéraires les plus difficiles. Il est certifié pour les approches abruptes et se comporte très bien sur les pistes courtes, les aéroports en haute altitude et en mauvaise visibilité.
Le Gulfstream G200, anciennement connu sous le nom de IAI Galaxy, est un jet d'affaires bimoteur. Il a été initialement développé par Israel Aircraft Industries et produit pour Gulfstream Aerospace. Le Gulfstream G250 est une version améliorée en cours de développement par Gulfstream et Israel Aerospace Industries (IAI).
Le Galaxy a été développé sur la base de l'IAI Astra. Il dispose également d'un fuselage plus large et plus long. L'appareil possède aussi une queue en forme de croix, des moteurs PW306A et un cockpit en verre Collins Pro-Line 4. L'avion est conçu pour accueillir de 8 à 10 passagers.
Le Gulfstream 150, basé sur le jet d'affaires Astra d'IAI des années 1990, est un excellent choix pour les voyages de moyenne portée. Cet appareil portant la marque Gulfstream devient de plus en plus populaire. Avec 95 avions en service, la flotte a totalisé plus de 100 000 heures de vol et effectué plus de 72 000 atterrissages. De plus, l'appareil est certifié dans 11 pays et a établi 11 records de vitesse entre villes, le plus récent étant de Gander, Canada, à Genève, Suisse, en cinq heures et sept minutes. Équipé de deux moteurs Honeywell TFE731-40AR économes en carburant, le G150 a une portée allant jusqu'à 3 000 milles nautiques (5 556 km).
Capacité de 8 passagers et équipage de 2 pilotes
Portée maximale - 5 556 km
Vitesse de croisière maximale - 904 km/h
Le Gulfstream G100, anciennement connu sous le nom d'Astra SPX, est un jet d'affaires bimoteur fabriqué par Israel Aircraft Industries, actuellement en production pour Gulfstream Aerospace. La désignation de l'U.S. Air Force pour le G100 est le C-38 Courier. L'Astra SPX a volé pour la première fois en août 1994. Cette variante a été renommée G100 à partir de septembre 2002, après que Gulfstream a acquis Galaxy Aerospace, détenteur des certifications Astra, en mai 2001.
La société américaine Aircraft Corporation a été fondée en 1958, et son bureau principal est situé à Savannah, en Géorgie. Au départ, l'entreprise se concentrait sur la production de produits militaires, par exemple, elle a développé des hélicoptères de combat et de transport militaire. Cependant, lorsque le marché a évolué, elle a été contrainte de se tourner vers le marché de l'aviation d'affaires, pour lequel elle a développé le premier jet d'affaires Grumman Gulfstream I. Après que le premier modèle de l'avion ait gagné une grande popularité et une forte demande parmi les clients, la société américaine a décidé de se consacrer entièrement à la production d'avions pour l'aviation d'affaires.
Il convient de noter qu'une caractéristique importante distinguant tous les modèles d'avions fabriqués par ce constructeur est la présence de grandes hublots ovales. À ce jour, la société propose à ses clients une large gamme de jets d'affaires, comprenant à la fois des avions petits et maniables et des avions de longue distance capables de vols transatlantiques. Il convient également de noter que la plupart des clients associent la marque Gulfstream à ces types d'avions.
Grâce à une vaste expérience dans l'aviation d'affaires, à la coopération avec des dizaines de compagnies aériennes et de propriétaires de jets, ainsi qu'à une logistique fluide, nous pouvons offrir à nos clients les conditions les plus favorables pour la location de jets privés. Vous trouverez ci-dessous les prix des vols vers les destinations les plus populaires. Cependant, vous devez comprendre que ces chiffres sont uniquement indicatifs. Pour des informations plus précises, contactez les responsables de Affrètement jet privé.
Les calculs incluent uniquement les principales destinations d'aviation d'affaires en Europe ; cependant, nous pouvons effectuer un calcul rapide des prix et organiser un vol depuis n'importe quelle partie du monde.
Notre entreprise dessert à la fois des vols internationaux et domestiques (au sein de l'UE). Grâce à notre coopération avec des entreprises locales, nous pouvons vous offrir une large gamme d'options : des jets très légers aux jets lourds à très long rayon d'action. Nous pouvons organiser un vol depuis n'importe quelle partie du monde (toutefois, il est nécessaire de prendre en compte les spécificités des aéroports). Vous trouverez ci-dessous les prix des vols vers les destinations les plus populaires :
Nous devons noter que pour réduire le prix de votre vol, vous pouvez utiliser des services tels que le Jet Sharing ou les Empty Legs. En bref, le Jet Sharing vous permet d'acheter le nombre de sièges souhaité sur un vol privé et de diviser le coût total de la location du jet entre tous les passagers. Cela signifie que vous n'avez à payer que pour le nombre de sièges que vous avez réservés. C'est pourquoi le Jet Sharing est également connu sous le nom de « location de sièges sur un jet d'affaires ». Quant aux Empty Legs, il s'agit d'un système de vols de retour. Supposons qu'un passager ait réservé un vol aller simple vers une destination spécifique. Dans ce cas, le jet d'affaires choisi retourne à sa base vide. Si vous n'avez pas besoin d'un vol urgent, vous pouvez nous laisser une demande, nos consultants vous contacteront dès que le jet souhaité sera disponible.
Vous pouvez utiliser un calculateur en ligne pour obtenir un devis instantané de location. Nous vous enverrons une offre avec un calcul détaillé du prix du vol par e-mail ou messagerie. Vous pouvez également nous envoyer un e-mail pour préciser les détails du vol et poser toutes vos questions sur le jet et les conditions de réservation.
Gardez à l'esprit que ces chiffres sont uniquement indicatifs. Notre responsable vous contactera dans les plus brefs délais pour discuter des détails du vol et vous aider à choisir l'option la plus adaptée. Les services de calcul de prix et de recherche de jets sont gratuits et n'imposent aucune obligation. Les experts de notre entreprise sont toujours heureux de répondre à toutes vos questions et de vous conseiller sur les questions liées à l'aviation d'affaires.
La société américaine est engagée dans la production d'avions commerciaux qui, en termes de vitesse de vol, ne sont pas inférieurs aux avions destinés à l'aviation commerciale. Lors du développement et de la fabrication de ses propres aéronefs, l'entreprise accorde une attention particulière à la sécurité et au confort des passagers en vol. Par exemple, les jets d'affaires fabriqués sous cette marque sont équipés de turbines modernes et sécurisées, présentent une grande efficacité énergétique, ainsi qu'un aménagement intérieur confortable pour les passagers.
Les modèles les plus populaires de cette marque parmi les clients sont :
Comme nous l'avons déjà noté plus haut, le constructeur possède également de petits avions dans sa gamme de modèles, mais les modèles les plus populaires parmi les clients sont les grands avions capables de réaliser des vols longue distance. La société américaine développe non seulement des jets d'affaires grands avec une grande autonomie de vol, mais aussi des avions de passagers des plus modernes et high-tech. En ce qui concerne la cabine passagers, elle peut avoir une version standard ou un aménagement personnalisé en fonction des demandes et besoins spécifiques du client. En même temps, même l'aménagement standard des cabines passagers est reconnu comme étant adapté aux vols longue distance et long-courrier.
Les jets d'affaires de longue distance fabriqués sous la marque Gulfstream n'ont pratiquement aucun concurrent dans le segment de l'aviation d'affaires, et par conséquent, les clients qui décident de louer un avion pour des vols longue distance donnent leur préférence à de tels avions.
À ce jour, les avions de ce constructeur sont considérés comme les plus confortables dans le segment de l'aviation d'affaires. Cela est dû au fait que les équipements de la marque Gulfstream offrent la plus grande autonomie de vol, une vitesse de croisière élevée, qui est pratiquement équivalente à celle des avions commerciaux de passagers, ainsi qu'une cabine passagers des plus confortables. Par exemple, les modèles G650 et G650ER offrent aux clients des vols dans une cabine qui, non seulement, possède une finition unique et un confort total, mais aussi un grand compartiment de cargaison scellé, permettant aux passagers de transporter des charges impressionnantes avec eux. L'utilisation des technologies les plus modernes dans la production de ses avions permet à la société d'offrir aux clients un aéronef avec le plus haut niveau de fiabilité et de sécurité.
Vous pouvez réserver un avion pour un vol privé de la manière qui vous convient le mieux - par téléphone, via le formulaire en ligne sur le site web, en utilisant un messager ou par e-mail à flight@jet-prive.org. Nos principaux opérateurs vous enverront les meilleures options à choisir (généralement 3 à 5 offres optimales). Ensuite, nous convenons des détails du vol sélectionné ou ajustons la recherche en tenant compte de vos nouvelles informations.
Chaque client de Affrètement jet privé peut payer le vol privé de la manière la plus simple, la plus avantageuse et la plus pratique. Par exemple, le client peut payer les services de l'entreprise par virement bancaire ou par carte de crédit. Nous acceptons à la fois les paiements en espèces et en cryptomonnaie. Nous concluons toujours des contrats avec nos clients. Notre entreprise garantit un niveau de service élevé, la prise en compte des besoins et des souhaits des clients, et la confidentialité totale des données. En essayant de satisfaire nos clients, nous offrons toujours des conditions de coopération et de paiement flexibles. Cependant, vous devez comprendre que chaque cas est individuel et nécessite un examen séparé.
Les conditions d'annulation et de remboursement sont précisées dans le contrat, fourni à chaque client avant le début de la coopération. Le contrat est établi en fonction des besoins du client et du jet d'affaires choisi. Étant donné que les jets privés sont la propriété de différentes entreprises et individus, les conditions d'annulation peuvent varier. De notre côté, nous faisons tout notre possible pour minimiser le montant des amendes et organiser le vol au moment le plus pratique pour nos clients. Si le vol est annulé de notre part, nous vous rembourserons le prix total de la location du jet.
12 ans de travail réussi dans l'aviation d'affaires en Europe. Plus de 100 clients réguliers et 30 entreprises partenaires à travers le monde.
La base de données actuelle comprend environ 9300 jets privés de différents types. Nous sélectionnerons un avion pour un vol de toute portée et complexité.
Nous ne glissons pas des contrats compliqués mais sommes responsables des services fournis. Nous faisons preuve de flexibilité et rencontrons nos clients à mi-chemin. Nous sommes toujours prêts à discuter des détails et à apporter des modifications.
Vous pouvez réserver et payer le vol en ligne, sans présence personnelle. Vous pouvez également organiser tous les documents dans notre bureau. Nous nous adapterons à l'option qui vous convient.
Directeur commercial
Chef du département aéronautique
Directeur du développement
Consultant aéronautique leader
Courtage aérien
Courtage aérien
L'équipe de "Affrètement jet privé" est composée d'experts expérimentés dans le domaine de l'aviation d'affaires. Si vous nous contactez, vous pouvez être sûr d'une solution rapide et professionnelle au problème. La priorité principale de l'entreprise est la commodité du client. Par conséquent, nous ferons tout notre possible pour que vous soyez satisfait du service et du vol. Actuellement, 39 spécialistes travaillent dans les bureaux de l'entreprise à travers le monde. Chaque client bénéficie d'un consultant en aviation personnel qui l'accompagnera à toutes les étapes de l'interaction sur le vol. Nous garantissons l'engagement total d'un spécialiste et la flexibilité dans la résolution des problèmes de toute complexité.
Un point très important pour nous est de permettre aux clients de communiquer non seulement avec les gestionnaires de l'entreprise, mais aussi avec ses dirigeants. Par conséquent, vous pouvez toujours écrire directement au patron et aux gestionnaires du service si vous ne parvenez pas à résoudre rapidement le problème avec un consultant personnel.
Contacts de la direction de l'entreprise :
Nous sommes toujours ouverts au dialogue et serons ravis d'écouter vos suggestions et commentaires sur le travail de l'entreprise.
L'expert de l'aviation répondra à toutes vos questions sur l'aviation d'affaires et les vols privés. Nous vous aiderons à comparer et à choisir le meilleur avion d'affaires pour votre vol.